Az utóbbi években a kétkerekű elektromos járművek tüzei továbbra is számtalanszor jelentek meg, különösen a nyári magas hőmérsékletben, az elektromos tüzek könnyen öngyulladásra hajlamosak!
A Katasztrófavédelmi Minisztérium Tűzoltóságához tartozó Hivatal által közzétett rendőrségi és tűzoltósági adatokat fogadó 2021-es országos tűzoltó-mentő csapat szerint országszerte közel 18 000, elektromos kétkerekű járművek és azok akkumulátorának meghibásodása miatti tüzet jelentettek, amelyekben 57 ember halt meg. A jelentések szerint Yantaiban, 2022 mindössze felében, 26 elektromos kétkerekű járműtűz keletkezett.
Mi okozza a kétkerekű elektromos járművek gyakori tüzeit?
A kétkerekű elektromos járművek spontán égésének fő oka a lítium akkumulátorok hőmegfutása. Az úgynevezett hőmegfutás egy láncreakció, amelyet különféle tényezők váltanak ki, és a hő hatására az akkumulátor hőmérséklete több ezer fokkal is megemelkedhet, ami spontán égéshez vezethet. A kétkerekű elektromos járművek akkumulátora túltöltés, defekt, magas hőmérséklet, rövidzárlat, külső sérülés és egyéb okok esetén könnyen hőmegfutás alakulhat ki.
Hogyan előzzük meg hatékonyan a hőmegfutást
A hőmegfutás kiváltó okai sokrétűek, ezért számos megelőző intézkedést kell tenni a hőmegfutás előfordulásának megelőzése érdekében.
A hőmegfutás fő oka a „hő”. A hőmegfutás hatékony megelőzése érdekében gondoskodni kell az akkumulátor megfelelő hőmérsékleten való működéséről. Nyáron azonban a magas hőmérséklet miatt a „hő” elkerülhetetlen, ezért az akkumulátorral kell kezdeni a lítium-ion akkumulátorok jobb hőállóságának és hőelvezetési teljesítményének biztosítását.
Először is, a fogyasztóknak kétkerekű elektromos járművek vásárlásakor figyelniük kell a lítium akkumulátorok jellemzőire, valamint arra, hogy az akkumulátorcella belső anyaga jó hőállósággal és hőelvezetési teljesítménnyel rendelkezik-e. Másodszor, hogy az elektromos jármű akkumulátorához csatlakoztatott csatlakozó magas hőmérsékletállósággal rendelkezik-e, hogy a csatlakozó ne lágyuljon meg és ne szakadjon meg a magas hőmérséklet miatt, biztosítva az áramkör simán futását és a rövidzárlat elkerülését.
Professzionális elektromos járműcsatlakozók szakértőjeként az AmasS 20 éves tapasztalattal rendelkezik a lítium elektromos járműcsatlakozók kutatásában és fejlesztésében, és áramvezető csatlakozási megoldásokat kínál olyan kétkerekű elektromos járműveket gyártó vállalatok számára, mint a SUNRA, az AIMA és a YADEA. Az Amass magas hőmérsékletű kétkerekű elektromos járműcsatlakozója hőálló, időjárásálló és jó elektromos tulajdonságokkal rendelkező PBT-t alkalmaz, a PBT szigetelt műanyag héj olvadáspontja pedig 225-235 ℃.
Az erős kísérleti szabványos működés és a tökéletes tesztszabványok képezik az alapját a kétkerekű elektromos járműcsatlakozók minőségének biztosításához.
Amass Laboratórium
A magas hőmérsékletű kétkerekű elektromos jármű csatlakozói megfeleltek a lángállósági tesztnek, lángálló teljesítményük akár V0 lángálló is lehet, és -20 °C és 120 °C közötti környezeti hőmérsékletet is elviselnek. A fenti környezeti hőmérsékleti tartományban történő használat esetén a kétkerekű elektromos jármű csatlakozójának fő héja nem lágyul meg a magas hőmérséklet miatt, ami rövidzárlatot okozhat.
Az akkumulátor és alkatrészeinek kiválasztása mellett az elektromos jármű töltőjének minősége, a túl hosszú töltési idő, valamint a kétkerekű elektromos jármű illegális módosítása kulcsfontosságú az elektromos jármű lítium akkumulátorának biztonsági teljesítményének javításához.
Közzététel ideje: 2023. október 7.